La Volkswagen Polo è tornata completamente rinnovata sul mercato non molto tempo fa, senza ovviamente snaturare la sua essenza: quella di un’auto compatta, adatta alla città e con finiture di grande qualità. La piccola di casa Volkswagen continua ad essere uno dei modelli più apprezzati del Segmento B, quello dedicato alle berline di piccole dimensioni (ma non troppo). Scopriamo insieme tutte le sue. caratteristiche principali: da quelle tecniche a quelle estetiche, passando a quelle tecnologiche.
Prima di tuffarci nel mondo Polo, ecco alcuni dati dal quale partire. La Volkswagen Polo è una delle auto compatte di maggior successo al mondo, con oltre 18 milioni di unità costruite dal 1975. La nuova generazione, presentata nel 2023, si conferma un’auto versatile e affidabile, con un design più moderno e una dotazione di serie ricca di tecnologie.
Design più nitido
La nuova Polo si distingue per un design più nitido e sportivo, grazie ai nuovi fari a LED, ai gruppi ottici posteriori a LED e ai nuovi paraurti. La linea del corpo è più aerodinamica e le dimensioni sono leggermente aumentate, per offrire maggiore spazio a bordo.
Caratteristiche high-tech
La Polo 2023 è dotata di un’ampia gamma di tecnologie, tra cui:
- IQ.DRIVE Travel Assist: sistema di guida parzialmente automatizzata che consente di mantenere la corsia, accelerare e frenare automaticamente in base al traffico
- Fari a matrice LED IQ.LIGHT: fari a LED intelligenti che adattano la luce in base alle condizioni di guida
- Digital Cockpit: quadro strumenti digitale da 10,25 pollici
- Sistemi di infotainment online con display da 8,25 o 10,25 pollici
- Comando opzionale del climatizzatore tramite touchscreen
Digitale e sempre attivo
La Polo 2023 è dotata di serie del Digital Cockpit, un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici che offre una visualizzazione chiara e intuitiva delle informazioni di guida. I sistemi di infotainment sono online e consentono di accedere a una serie di servizi digitali, come la navigazione connessa e l’infotainment in streaming. Il comando opzionale del climatizzatore tramite touchscreen rende la gestione della temperatura interna ancora più semplice e intuitiva.
Trazioni sostenibili
La nuova Polo è offerta con tre efficienti motori a benzina da 1,0 litri, con potenze da 95 a 110 CV, o un motore a gas naturale turbocompresso da 1,0 litri, con potenza di 90 CV. Tutti i motori sono dotati di serie di un sistema Start&Stop e di un sistema di recupero dell’energia in frenata.
La nuova Volkswagen Polo è un’auto compatta versatile e affidabile, con un design moderno e una dotazione di serie ricca di tecnologie. È la scelta ideale per chi cerca un’auto pratica e confortevole, che offre un buon rapporto qualità-prezzo.
Volkswagen Polo: caratteristiche
La Polo è un’auto votata alla città, ma non per questo disdegna spaziosità interna e prestazioni elevate. La Volkswagen Polo è da sempre una pietra miliare tra le auto compatte, e la sua ultima incarnazione continua a brillare sia per le sue dimensioni agili che per le prestazioni eccezionali. Con un’attenzione particolare ai dettagli e una vasta gamma di opzioni di motorizzazione, questa Polo è una scelta ideale per chi cerca un veicolo elegante e dinamico. Ecco una panoramica delle specifiche tecniche e delle dimensioni chiave che rendono questa Polo un’opzione interessante.
Con una lunghezza di 4.074 mm, una larghezza di 1.751 mm e un’altezza di 1.452 mm, la Polo offre un equilibrio perfetto tra compattezza e spazio. Il passo di 2.552 mm contribuisce a una guida stabile e maneggevole, mentre l’ampio spazio interno soddisfa le esigenze dei passeggeri e del carico. Ecco le dimensioni:
- Lunghezza: 4.074 mm
- Larghezza: 1.751 mm
- Altezza: 1.452 mm
- Passo: 2.552 mm
Motori Volkswagen Polo
I motori offerti in gamma sono i seguenti:
- 1.0 EVO 80 CV
- 1.0 TSI 95 CV
- 1.0 TSI 110 CV
- 1.0 TGI 90 CV
Poi c’è anche la versione GTI molto potente e divertente.
| Dati | 1.0 EVO 80 CV | 1.0 TSI 95 CV | 1.0 TSI 110 CV | 1.0 TGI 90 CV |
|---|---|---|---|---|
| Cilindrata | 999 cm³ | 999 cm³ | 999 cm³ | 999 cm³ |
| Cilindri | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Potenza | 80 CV (59 kW) a 6.000 giri/min | 95 CV (70 kW) a 5.000-5.500 giri/min | 110 CV (81 kW) a 5.000-5.500 giri/min | 90 CV (66 kW) a 4.500-6.000 giri/min |
| Coppia | 93 Nm a 3.750-4.500 giri/min | 175 Nm a 1.500-3.500 giri/min | 200 Nm a 2.000-3.500 giri/min | 160 Nm a 1.900-3.500 giri/min |
| Accelerazione da 0 a 100 km/h | 15,5 secondi | 10,8 secondi | 10,4 secondi | 11,9 secondi |
| Velocità massima | 171 km/h | 187 km/h | 195 km/h | 184 km/h |
| Consumo medio | 5,2-5,5 l/100 km | 5,2-5,5 l/100 km | 5,2-5,5 l/100 km | 4,5-4,9 kg/100 km |
| Emissioni CO2 | 118-189 g/km | 118-189 g/km | 118-189 g/km | 102-110 g/km |
La Polo offre una selezione di motori progettati per adattarsi alle tue esigenze di guida.
Volkswagen Polo 1.0 EVO 80 CV
Il motore 1.0 EVO da 80 CV è una scelta ideale per coloro che cercano un’opzione economica senza rinunciare alle prestazioni. Con una cilindrata di 999 cm³ e 3 cilindri, questo motore offre una potenza totale di 80 CV a 6.000 giri/min e una coppia massima di 93 Nm a 3.750-4.500 giri/min. Nonostante le sue prestazioni più modeste, questo motore è perfetto per un utilizzo urbano perché ha un consumo medio di 5,2-5,5 l/100 km ed emissioni di CO2 contenute.
Volkswagen Polo1.0 TSI 95 CV
Il motore 1.0 TSI da 95 CV offre un equilibrio ottimale tra prestazioni ed efficienza. Con una potenza di 95 CV a 5.000-5.500 giri/min e una coppia max di 175 Nm a 1.500-3.500 giri/min, questo motore garantisce accelerazioni fluide e una guida agile. Ideale per un utilizzo quotidiano e reattivo, offre un consumo medio di 5,2-5,5 l/100 km e emissioni di CO2 basse.
Volkswagen Polo 1.0 TSI 110 CV
Il motore 1.0 TSI da 110 CV ha invece prestazioni più dinamiche rispetto ai propulsori precedenti ed è adatto a una guida sportiva. Con una potenza di 110 CV a 5.000-5.500 giri/min e una coppia di 200 Nm a 2.000-3.500 giri/min, questo motore assicura accelerazioni rapide e una risposta pronta all’acceleratore alle sollecitazioni del conducente. Perfetto per chi cerca un po’ di divertimento alla guida, offre un consumo medio di 5,2-5,5 l/100 km e emissioni di CO2 contenute.
Volkswagen Polo 1.0 TGI 90 CV
Il motore 1.0 TGI da 90 CV offre un’alternativa ecologica ed economica ai motori a benzina. Alimentato a metano, offre una potenza di 90 CV a 4.500-6.000 giri/min e una coppia di 160 Nm a 1.900-3.500 giri/min. Con consumi contenuti di 4,5-4,9 kg/100 km e emissioni di CO2 ridotte a 102-110 g/km, questo motore si distingue per la sua efficienza ecologica.
Assetto e telaio Volkswagen Polo
La Volkswagen Polo del 2024 si presenta con un telaio e un assetto che ne accentuano l’agilità e la precisione, rendendola un’auto divertente da guidare su strade cittadine e extraurbane. Il telaio, caratterizzato da una struttura a scocca portante in acciaio, offre un’ottima rigidità strutturale che contribuisce alla stabilità e alla sicurezza del veicolo.
Le sospensioni anteriori adottano il ben noto sistema McPherson, famoso per la sua efficacia nell’assicurare una guida confortevole e una risposta pronta alle sollecitazioni della strada. Sul retro, l’asse a forgiatura con molle elicoidali permette di avere un’ottima tenuta di strada anche in curva e durante le accelerazioni. Ed è il motivo per cui la Polo si presta anche a una guida un po’ più sportiva.
Gli ammortizzatori standard sono tarati per offrire un compromesso ideale tra comfort di marcia e controllo della vettura, e questo permette ai passeggeri di avere un’esperienza di guida su vari tipi di terreno. Il sistema di sterzo elettromeccanico, abbinato al Servotronic di serie, permette una risposta precisa e diretta alle sollecitazioni e questo rende la Polo molto maneggevole, oltre che sicura.
Assetto
L’assetto della Polo è stato attentamente calibrato per garantire una guida dinamica e sicura. Con un’altezza da terra di 140 mm, la vettura si presenta reattiva e ben aderente alla strada, mentre il passo di 2.564 mm assicura una stabilità longitudinale ottimale anche alle alte velocità.
Gli angoli di attacco e di uscita, rispettivamente di 14,7° e 13,2°, consentono alla Polo di affrontare pendenze e ostacoli con sicurezza e determinazione, garantendo una buona capacità di superamento anche in situazioni difficili. Ovviamente, non usatela come se fosse un fuoristrada.
I freni ventilati sull’asse anteriore e i dischi posteriori assicurano una decelerazione efficace e progressiva, mentre i cerchi in lega disponibili da 14″ a 17″ garantiscono un’estetica accattivante e un’ottima aderenza al suolo.
Inoltre, i pneumatici dalla sezione generosa, con misure che vanno da 185/60 R14 a 215/40 R17, contribuiscono ad aumentare la stabilità e la tenuta di strada della vettura, assicurando un’aderenza ottimale in ogni situazione.
Volkswagen Polo: esterni
La nuova Volkswagen Polo è caratterizzata da un design sofisticato ed espressivo che si fa notare da ogni angolazione. Grazie alla sua base tecnica avanzata, basata sulla matrice trasversale modulare MQB A0, la Polo presenta proporzioni nitide e un look affascinante. Con una lunghezza di 4.053 mm e un passo di 2.564 mm, la Polo offre un’ampia base che accorcia gli sbalzi, creando un aspetto potente e sportivo.
Il design della Polo presenta un tocco di dinamismo da ogni punto di vista. La linea del tetto lunga ed elegante culmina in uno spoiler posteriore, mentre una linea sottile che corre lungo la sezione laterale contribuisce a ribassare visivamente il baricentro. La Polo è riconoscibile anche per la sua caratteristica fascia dei finestrini laterali, che si estende in tutto il perimetro dell’auto, inclusa la finestra posteriore integrata nel montante C. Il montante C inclinato conferisce un senso di movimento, anche quando l’auto è ferma.
La parte anteriore è il volto della Polo, con una griglia del radiatore che si estende per tutta la larghezza del veicolo e fari a LED di serie. L’opzione dei nuovi fari a matrice LED IQ.LIGHT crea un effetto unico con strisce LED distintive. I paraurti sono progettati per enfatizzare la larghezza dell’auto, mentre le versioni Polo R-Line presentano un design “R” unico.
La parte posteriore della Polo è dotata di gruppi ottici posteriori a LED di nuova concezione, che aggiungono una dimensione tridimensionale all’aspetto della coda dell’auto. La Polo R-Line presenta un diffusore nero lucido con pannelli di scarico cromati integrati, distinguendosi dalle altre versioni.
Interni e abitacolo nuova Volkswagen Polo 2023
Gli interni della nuova Polo sono moderni e confortevoli, con materiali di buona qualità e un design ergonomico. Il cruscotto presenta il Digital Cockpit, un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici che offre una visualizzazione chiara e intuitiva delle informazioni di guida. Il sistema di infotainment è disponibile con display da 8,25 o 10,25 pollici e offre una vasta gamma di funzioni, tra cui navigazione, intrattenimento e connettività.
I sedili sono comodi e offrono un buon supporto laterale. La Polo è disponibile anche con sedili sportivi, che offrono un maggiore comfort e una maggiore presa in curva.
Lo spazio a bordo è generoso, anche per i passeggeri posteriori. Il bagagliaio ha una capacità di 351 litri, che può essere ampliata a 1.125 litri abbattendo i sedili posteriori.
Le caratteristiche principali degli interni della Polo includono:
- Digital Cockpit da 10,25 pollici
- Sistema di infotainment con display da 8,25 o 10,25 pollici
- Sedili comodi e confortevoli
- Spazio a bordo generoso
- Bagagliaio capiente
Volkswagen Polo: prezzo e allestimenti
Il prezzo parte da 24.02250 euro. Quattro gli allestimenti:
- Life
- Edition plus
- Style
- R-Line
La Nuova Volkswagen Polo ha in gamma una serie di allestimenti progettati per soddisfare vari tipi di esigenze. Ecco una descrizione completa degli stessi.
Volkswagen Polo Life
L’allestimento Life rappresenta l’entrata ideale nel mondo della Nuova Polo, offrendo un mix equilibrato di dotazioni essenziali e convenienza. Progettato per coloro che apprezzano la semplicità senza rinunciare alla qualità, il Life include una serie di comfort come il climatizzatore manuale e il cruise control, uniti a tecnologie di sicurezza avanzate come il Front Assist con City Emergency Brake e il Lane Assist. Ideale per chi cerca un’auto affidabile e ben equipaggiata senza eccessi di lusso.
Volkswagen Polo Edition Plus
L’allestimento Edition Plus rappresenta una scelta di valore per coloro che cercano un livello superiore di comfort e raffinatezza. Con il climatizzatore automatico bizona “Climatronic”, i cristalli laterali posteriori e il lunotto oscurati, e la videocamera per retromarcia “Rear View”, questo allestimento offre un ambiente di guida più raffinato e una maggiore attenzione ai dettagli. Perfetto per chi desidera distinguersi sulla strada senza rinunciare al comfort.
Volkswagen Polo Style
Lo stile incontra la tecnologia con l’allestimento Style, che offre un’esperienza di guida all’avanguardia. Dotato di ACC – Adaptive Cruise Control, cerchi in lega “Palermo” da 16″, fari IQ.Light LED Matrix con Dynamic Light Assist e Digital Cockpit Pro da 10,25″, questo allestimento porta la Polo a nuove vette di prestazioni e comfort. Perfetto per chi cerca il massimo in termini di tecnologia e stile.
Volkswagen Polo Allestimento R-Line
L’allestimento R-Line è destinato ai veri appassionati di guida che cercano un’auto con uno spirito sportivo e un design distintivo. Con cerchi in lega “Valencia” da 16″, fari fendinebbia con funzione cornering e R-Line Exterior ed Interior, questo allestimento cattura l’attenzione e offre un’esperienza di guida dinamica e appagante. Perfetto per chi desidera distinguersi e vivere l’emozione della guida sportiva.
Domande e risposte
Qual è l’ultima Polo uscita?
L’ultima Polo uscita è la Volkswagen Polo restyling 2023, presentata a fine 2022.
Quanto costa la nuova Polo con rottamazione?
Il prezzo della nuova Polo con rottamazione dipende da diversi fattori, come l’allestimento, il motore e la vettura da rottamare. In generale, si può ottenere uno sconto di circa 2.000 euro con la rottamazione.
Che motore monta la Nuova Polo?
La nuova Polo monta motori benzina, diesel e a metano. I motori benzina sono:
- 1.0 MPI da 80 CV
- 1.0 TSI da 95 CV
- 1.0 TSI da 110 CV
I motori diesel sono:
- 1.6 TDI da 95 CV
Il motore a metano è:
- 1.0 TGI da 90 CV
Quanto costa una Polo con cambio automatico?
Il prezzo di una Polo con cambio automatico dipende dalla versione e dal motore scelti. In generale, il cambio automatico DSG a 7 marce è un optional che costa circa 2.000 euro.
Quanto costa la nuova Polo 2024?
Il prezzo della nuova Polo 2024 non è ancora stato annunciato. Tuttavia, si presume che sia simile al prezzo della Polo 2023, che parte da 20.900 euro.
Quanto consuma la Polo 1000 benzina?
La Polo 1000 benzina consuma in media 5,2-5,5 litri/100 km. Il consumo varia a seconda dell’allestimento, del tipo di guida e delle condizioni stradali.
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