Steer-by-Wire e cambio manuale virtuale: Lexus ridefinisce la guida elettrica

Lexus innova la guida elettrica con Steer-by-Wire e cambio manuale virtuale, tecnologie che migliorano precisione e coinvolgimento. Ecco come funzionano.

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Lexus continua a innovare nel settore delle auto elettriche, portando sul mercato due nuove tecnologie rivoluzionarie: il sistema Steer-by-Wire e il cambio manuale virtuale Interactive Manual Drive. Questi avanzamenti, introdotti per la prima volta sul nuovo SUV elettrico Lexus RZ, trasformano l’esperienza di guida offrendo maggiore precisione, controllo e coinvolgimento.

Scopriamo nel dettaglio il funzionamento e i vantaggi di queste innovazioni tecnologiche.

Steer-by-Wire: la sterzata elettronica senza collegamenti meccanici

Il sistema Steer-by-Wire di Lexus rappresenta una svolta per la guida elettrica. A differenza dei sistemi tradizionali, elimina il collegamento fisico tra il volante e le ruote, sostituendolo con un sistema elettronico avanzato.

Come funziona il sistema Steer-by-Wire?

  • Il volante trasmette i comandi di sterzata attraverso segnali elettronici a un attuatore che regola l’angolo delle ruote.
  • Rotazione ridotta del volante: il sistema necessita di soli 200 gradi da un fine corsa all’altro, eliminando la necessità di incrociare le mani.
  • L’intelligenza artificiale adatta il rapporto di sterzata in base alla velocità e alle condizioni stradali.

I vantaggi dello Steer-by-Wire

  • Maggiore precisione e reattività: elimina i ritardi tipici della sterzata meccanica.
  • Comfort migliorato: riduce le vibrazioni e migliora la stabilità su superfici irregolari.
  • Personalizzazione della guida: può essere configurato per diverse modalità di risposta in base alle preferenze del conducente.

Grazie a questa tecnologia, il Lexus RZ offre un’esperienza di guida più fluida e intuitiva, ideale per il comfort dei lunghi viaggi e la reattività nelle manovre urbane.

Interactive Manual Drive: il cambio manuale virtuale per auto elettriche

Una delle critiche più comuni alle auto elettriche è la mancanza di coinvolgimento nella guida, data l’assenza di un cambio manuale. Lexus risponde a questa sfida con il cambio manuale virtuale Interactive Manual Drive, che debutta sulla Lexus RZ 550e F SPORT.

Come funziona il cambio manuale virtuale?

  • Il sistema utilizza software avanzati per simulare il comportamento di un cambio manuale a 8 rapporti.
  • Il conducente può cambiare marcia utilizzando i paddle al volante, proprio come su un’auto sportiva con cambio automatico sequenziale.
  • Il motore elettrico modula la coppia e la risposta in base alla marcia selezionata, creando un’esperienza di guida più dinamica e coinvolgente.

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Perché introdurre un cambio manuale su un’auto elettrica?

  • Maggiore controllo sulla potenza e la coppia.
  • Più emozione di guida, grazie alla simulazione di scalate e cambi di marcia.
  • Coinvolgimento del conducente, avvicinando la guida di un’auto elettrica a quella di un veicolo sportivo tradizionale.

Tecnologia e trazione: le altre novità del Lexus RZ

Oltre allo Steer-by-Wire e al cambio manuale virtuale, Lexus ha introdotto altri aggiornamenti tecnici per migliorare l’esperienza di guida.

  • Trazione integrale intelligente DIRECT4, che bilancia in modo dinamico la coppia tra anteriore e posteriore per una maggiore stabilità.
  • Batteria agli ioni di litio da 77 kWh, che aumenta l’autonomia fino a 100 km in più rispetto al modello precedente.
  • Caricatore di bordo da 22 kW, che riduce i tempi di ricarica e migliora l’efficienza.
  • Sistema di precondizionamento della batteria, per ottimizzare le prestazioni anche in condizioni climatiche estreme.

Quando arriverà il nuovo Lexus RZ in Europa?

La Lexus RZ con Steer-by-Wire e cambio manuale virtuale sarà disponibile in Europa dall’autunno 2025. Sarà uno dei tre nuovi modelli elettrici Lexus previsti per i prossimi 12 mesi, confermando la strategia del marchio verso un futuro sempre più elettrificato e tecnologicamente avanzato.

Conclusione: Lexus reinventa la guida elettrica

Con il debutto delle tecnologie Steer-by-Wire e Interactive Manual Drive, Lexus non solo innova il settore BEV, ma ridefinisce il concetto stesso di guida elettrica. Grazie a un controllo più preciso, un’esperienza di guida più coinvolgente e tecnologie all’avanguardia, il brand giapponese dimostra ancora una volta di essere pioniere nell’evoluzione dei veicoli elettrici.

Il futuro dell’auto elettrica non sarà solo più sostenibile, ma anche più emozionante e interattivo. Con Lexus, l’era del puro piacere di guida entra in una nuova dimensione.

 

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