Mercedes-Benz ha avviato una nuova fase di test su strada per le batterie allo stato solido, segnando un passo fondamentale verso il futuro della mobilità elettrica. Questa tecnologia, sviluppata in collaborazione con Mercedes AMG High Performance Powertrains (HPP) e Factorial Energy, promette di rivoluzionare le prestazioni dei veicoli elettrici grazie a una maggiore densità energetica, un peso ridotto e una sicurezza migliorata. I test, avviati nel febbraio 2025, rappresentano un passaggio cruciale per verificare le prestazioni delle batterie al di fuori del laboratorio e accelerarne l’integrazione nei modelli di produzione.
Batterie allo stato solido Mercedes-Benz: le caratteristiche
Le batterie allo stato solido si distinguono per l’utilizzo di un elettrolita solido anziché liquido, eliminando il rischio di combustione e aumentando la sicurezza complessiva. Questa innovazione consente di raggiungere una densità energetica fino a 450 Wh/kg, migliorando l’autonomia dei veicoli fino al 25% rispetto alle attuali batterie agli ioni di litio. Inoltre, l’impiego di anodi in litio-metallo ottimizza l’efficienza della trasmissione energetica, riducendo il peso complessivo del pacco batterie e migliorando la dinamica di guida.
Mercedes-Benz ha progettato un pacco batterie completamente nuovo, brevettato da HPP, che sarà progressivamente integrato nei modelli elettrici della gamma EQ. Prima della sperimentazione su strada, la tecnologia è stata sottoposta a rigorosi test di laboratorio presso il centro di ricerca di Stoccarda. Parallelamente, un prototipo basato sulla berlina di lusso EQS è stato equipaggiato con le nuove batterie, con i primi test previsti per la fine del 2024. Il passo successivo, ora in corso, prevede la verifica delle prestazioni su strada in condizioni reali, valutando parametri come durata, efficienza e stabilità nel tempo.
Perché queste batterie sono cruciali?
L’adozione di batterie allo stato solido rappresenta una svolta per Mercedes-Benz, che punta a consolidare il proprio ruolo di leader nell’innovazione tecnologica per la mobilità sostenibile. Grazie alla collaborazione con Factorial Energy, la casa di Stoccarda può contare su un know-how avanzato nella produzione di celle ad alta densità, trasferendo le competenze maturate nel motorsport ai veicoli di serie. L’obiettivo è garantire batterie più efficienti, leggere e sicure, capaci di rispondere alle esigenze di un mercato sempre più orientato all’elettrificazione.
La tecnologia allo stato solido offre vantaggi significativi in termini di autonomia, con un incremento fino al 25% rispetto alle soluzioni attuali. Ciò si traduce in veicoli elettrici con percorrenze più lunghe e tempi di ricarica ridotti, migliorando l’esperienza di guida e l’usabilità quotidiana. Un ulteriore punto di forza è la sicurezza: eliminando il tradizionale elettrolita liquido, si riducono drasticamente i rischi di instabilità termica e combustione, un aspetto cruciale per la diffusione su larga scala della mobilità elettrica.
L’inizio dei test su strada rappresenta un passaggio determinante per dimostrare che la tecnologia ha superato i confini del laboratorio e può essere applicata ai veicoli di produzione. Mercedes-Benz si conferma all’avanguardia nello sviluppo di soluzioni avanzate, con un approccio che combina innovazione, sostenibilità e prestazioni elevate. La strada verso l’adozione su larga scala delle batterie allo stato solido è ancora lunga, ma i progressi compiuti segnano un punto di svolta per l’industria automobilistica.
