Mazda2 è la piccola ammiraglia della casa automobilistica giapponese: ha subito un restyling che l’ha portata a differenziarsi maggiormente dalla sorella Yaris, ma senza snaturare la sua anima di city car di grande carattere.
Agile e compatta, non passa inosservata per il suo aspetto elegante. E’ il modello più compatto della gamma Mazda ed è perfetto per il traffico cittadino, ma anche per le gite fuori porta. Ora, questo modello apprezzato e vezzeggiato è stato rinnovato con il classico restyling di metà carriera. Sono diverse le novità introdotte per il 2023 dalla casa costruttrice nipponica, a cominciare da alcuni ritocchi stilistici e due versioni speciali.
Mazda2 hybrid: caratteristiche tecniche e dimensioni
Piccola, ma molto agile. La Mazda 2 hybrid ha le misure di una citycar: è lunga 3,950 metri., è larga 1,7 ed è alta 1,5 metri. Il passo è di 2,57 metri. Con gli ultimi aggiornamenti è stato migliorata notevolmente la dinamica di guida perché sono stati adottati gli sviluppi della Skyactiv-Vehicle Architecture, ma è stato affinato anche il sistema di sospensioni per ottenere più comfort e silenziosità.
Di seguito il riepilogo delle sue dimensioni:
- Lunghezza: 3,950 metri
- Larghezza: 1,7 metri
- Altezza: 1,5 metri
- Passo: 2,57 metri
Mazda2 hybrid: motore
La Mazda2 hybrid è sul mercato con due motorizzazioni: da una parte un motore termico, dall’altra un motore ibrido. Il motore tradizionale è un 55 CV a 4 cilindri alimentato a benzina con cambio manuale a 6 marce. Il consumo, nel ciclo combinato, è pari a 4.8 l/100 Km. L’accelerazione 0-100 avviene in 11.3 secondi e la velocità massima 171 km/h.
Il modello ibrido invece è un 66 cavalli. La tecnologia di questo motore permette alla piccola cittadina di percorrere tratti di strada in modalità 100% elettrica abbattendo così i consumi. Questo grazie alla batteria agli ioni di litio da 0,76 kWh che è stata alloggiata sotto i sedili posteriori. Il peso della batteria, 20,7 Kg, permette alla a Mazda2 Hybrid una certa agilità.
Mazda2 è un’auto perfetta per tutti coloro che sono attenti al “budget” o che cercano un‘auto da città adatta anche a neopatentati.
Di seguito la scheda tecnica del motore termico:
| Motore | ibrido |
| Potenza e cilindrata | 115 CV e 1496 cc |
| Coppia max | 143/3500 Nm/giri min |
| Accelerazione | 171 Km/h |
| Accelerazione 0-100 |
11.3 sec. |
Per quanto riguarda i consumi, il motore è piuttosto efficiente e sono decisamente contenuti:
- WLTP Ciclo combinato: 4.8 l/100 Km
- CO2 WLTP Ciclo combinato: 109 g/Km
Mazda2: pregi e difetti
| Pregi | Difetti |
|---|---|
| Efficienza energetica grazie alla tecnologia ibrida | Prezzo di acquisto leggermente alto rispetto ai modelli non ibridi |
| Design esterno elegante e moderno | Spazio per le gambe nella parte posteriore limitato |
| Interni di alta qualità con finiture premium | Capacità del bagagliaio ridotta a causa della batteria |
| Buone dotazioni di sicurezza e assistenza alla guida | |
| Ampia gamma di allestimenti e tecnologie | |
| Guida confortevole e maneggevole | |
| Bassi consumi di carburante |
Esterni ed estetica
L’estetica esterna rimane essenziale anche in questo restyling che la fa differenziare ancora di più dalla Toyota Yaris. Nulla è lasciato al caso, non ci sono fronzoli e cose superflue. Il cofano è ampio, con nervature che sottolineano il suo movimento verso il basso. I gruppi ottici sono grandi e allungati. La calandra è caratteristica: con un’ampia griglia e il logo della Mazda al centro. Le fiancate sono lineari e la coda è scolpita e compatta. I gruppi ottici posteriori ricordano quelli anteriori per la forma.
Per il 2023, il design Kodo è stato ulteriormente affinato ed evoluto. I cambiamenti principali riguardano la parte frontale ora caratterizzata da una fascia in tinta con la carrozzeria e da un nuovo design del paraurti. Le modifiche rendono Mazda2 ancora più sportiva e affilata.
L’allestimento base Centre Line si distingue dai in tinta con la carrozzeria nella griglia anteriore, nei cerchi e nelle finiture della plancia. Arrivano anche due nuovi colori: Aero Grey e Air Stream Blue.
Interni
Gli interni della Mazda2 Hybrid sono un mix di comfort, tecnologia e funzionalità. Con cinque diverse opzioni di allestimento tra cui scegliere, c’è una configurazione per ogni tipo di guidatore. Anche il modello base, denominato Prime-line, offre una serie di comodità, tra cui l’accesso senza chiave, prese USB-C e un sistema di infotainment compatibile con Android Auto ed Apple CarPlay, visualizzato su un ampio display da 9 pollici.
La Centre-line aggiunge ulteriori comfort, inclusi quattro altoparlanti per un’esperienza audio migliorata. Per chi cerca ancora più lusso, l’Exlusive-line offre specchietti laterali ripiegabili automaticamente, cerchi in lega da 16 pollici, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e assistenti al parcheggio e all’angolo cieco.
Al vertice della gamma, gli allestimenti Homura e Homura Plus portano gli interni al livello successivo con caratteristiche come luci a LED, cerchi da 17 pollici, vetri oscurati, sedili in mezza pelle vinilica e clima bi-zona. L’Homura Plus vanta anche un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici, uno schermo touch per l’infotainment da 10,5 pollici, un head-up display e un sistema di navigazione. Indipendentemente dall’allestimento scelto, la Mazda2 Hybrid offre una vasta gamma di tecnologie di sicurezza, tra cui un sistema pre-crash, avviso di deviazione dalla corsia, riconoscimento dei segnali stradali, controllo della velocità adattivo e altro ancora, garantendo un’esperienza di guida sicura e confortevole.a.
Mazda2 hybrid: prezzo
La piccola ammiraglia è venduta a partire da 24.670 euro. Le versioni sono le seguenti:
- Prime
- Centre
- Exclusive
- Homura
- Homura Plus
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