Con il suo design raffinato e l’anima tecnologica, la nuova DS 4 si conferma come uno dei crossover premium più interessanti sul mercato. La gamma 2025 propone diverse motorizzazioni pensate per soddisfare ogni tipo di esigenza: dal diesel per i lunghi viaggi, all’ibrido per la città, fino al plug-in hybrid per chi desidera il massimo in termini di efficienza e sostenibilità.
Questa guida ti aiuterà a scegliere con consapevolezza tra le tre principali varianti disponibili. Esamineremo nel dettaglio prestazioni, consumi, vantaggi e profili ideali per ciascuna motorizzazione. Se stai valutando l’acquisto della DS 4, qui troverai tutte le informazioni che ti servono per capire quale motore fa davvero al caso tuo.
DS 4 BlueHDi 130 EAT8: la scelta per chi fa molti chilometri
Chi percorre lunghi tragitti quotidiani troverà nella DS 4 BlueHDi 130 EAT8 una compagna ideale. Questa versione è equipaggiata con un motore diesel 1.5 litri da 130 CV e 300 Nm di coppia massima, capace di offrire una guida fluida e brillante, soprattutto nei tratti extraurbani e autostradali.
Il motore è abbinato al cambio automatico EAT8, a otto rapporti, che garantisce cambi marcia rapidi e progressivi. L’accelerazione 0–100 km/h avviene in circa 10,9 secondi, con una velocità massima superiore ai 200 km/h, rendendola una delle versioni più adatte per viaggi lunghi e confortevoli.
In termini di efficienza, i consumi DS 4 diesel 130 CV dichiarati secondo il ciclo WLTP sono compresi tra 4,8 e 5,1 l/100 km. Su strada, i consumi reali si confermano contenuti, con valori tra 5,2 e 5,7 litri in media, anche a pieno carico.
Questa motorizzazione è particolarmente indicata per chi:
- viaggia spesso in autostrada o su statali;
- desidera ridurre i costi di carburante;
- cerca comfort e grande autonomia con un solo pieno.
Insonorizzazione e comfort di marcia sono di buon livello, e il motore diesel si fa apprezzare per la sua coppia generosa, ottima nei sorpassi e nei tratti in salita.
DS 4 HYBRID 145 e-DCS6: equilibrio tra efficienza e comfort
Per chi cerca un compromesso tra consumi contenuti, comfort cittadino e accesso alla mobilità elettrificata senza ricarica esterna, la DS 4 HYBRID 145 è la scelta perfetta. Questo powertrain unisce il motore benzina 1.6 PureTech a un sistema mild hybrid a 48V, per una potenza combinata di 145 CV.
La trasmissione è affidata al cambio automatico e-DCS6, un doppia frizione a sei rapporti, fluido e veloce nei passaggi. La coppia motrice permette una guida scorrevole, con una buona reattività soprattutto nelle ripartenze grazie al supporto del motore elettrico.
Il sistema non richiede ricarica esterna: sfrutta l’energia recuperata in frenata per alimentare la batteria e supportare il motore termico nei momenti di maggiore richiesta. È ideale quindi per la guida urbana, ma si comporta bene anche su tratti misti.
Secondo i dati ufficiali, i consumi DS 4 hybrid 145 si attestano tra 4,7 e 5,2 l/100 km nel ciclo WLTP. In uso reale si mantengono tra 5 e 5,6 l/100 km, con ottime performance nei contesti urbani.
Il target ideale per questa motorizzazione include:
- chi guida prevalentemente in città o in contesti suburbani;
- chi vuole un’auto fluida e silenziosa senza preoccuparsi della ricarica;
- chi cerca un’alternativa più efficiente rispetto a un benzina tradizionale.
Il mild hybrid della DS 4 è dunque una soluzione intelligente, moderna e comoda per la mobilità quotidiana.
DS 4 PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8: potenza e sostenibilità
Chi desidera il massimo in termini di efficienza, potenza e guida a zero emissioni può puntare sulla DS 4 plug-in hybrid 225. Questa versione unisce un motore benzina PureTech a un’unità elettrica, per una potenza combinata di 225 CV e 360 Nm di coppia massima.
Il sistema è abbinato al raffinato cambio automatico EAT8, fluido e veloce, che assicura una transizione impercettibile tra modalità elettrica e ibrida. Le prestazioni sono brillanti: accelerazione 0–100 km/h in circa 7,9 secondi e velocità massima limitata a 233 km/h.
Il punto forte di questa motorizzazione è la batteria da 12,4 kWh, che permette fino a 55 km in modalità elettrica secondo il ciclo WLTP. In città, questo si traduce in una guida silenziosa e sostenibile, con consumi ridottissimi.
I consumi dichiarati nel ciclo combinato sono compresi tra 1,2 e 1,5 l/100 km (con batteria carica). In uso reale, si possono ottenere valori tra 2,5 e 4,5 l/100 km se si ricarica regolarmente. Il consumo in modalità elettrica si attesta attorno ai 16–18 kWh/100 km.
La guida può essere personalizzata con tre modalità:
- Electric: 100% elettrica per la città;
- Hybrid: alterna automaticamente termico ed elettrico;
- Sport: massime prestazioni con entrambi i motori attivi.
Questa versione è ideale per:
- chi ha la possibilità di ricaricare quotidianamente a casa o al lavoro;
- chi vuole prestazioni elevate e una guida premium sostenibile;
- chi beneficia di incentivi, bollo ridotto e ZTL nei centri urbani.
La DS 4 plug-in hybrid 225 è la scelta più completa per chi cerca eleganza, potenza e rispetto ambientale in un’unica vettura.
Quale motore scegliere? Consigli in base alle abitudini
Scegliere tra le diverse versioni della DS 4 motori disponibili nel 2025 significa valutare attentamente le proprie abitudini di guida e lo stile di utilizzo quotidiano.
Chi percorre molti chilometri all’anno, soprattutto su autostrade o strade extraurbane, troverà nella DS 4 BlueHDi 130 una soluzione ideale. Il motore diesel offre ottima autonomia, consumi contenuti e una guida confortevole anche sulle lunghe distanze.
Se invece si cerca un’alternativa efficiente e versatile per l’utilizzo urbano o misto, senza dover pensare alla ricarica, la DS 4 HYBRID 145 rappresenta il giusto equilibrio. Il sistema mild hybrid migliora i consumi e la fluidità di guida, soprattutto in città.
Per chi desidera il massimo in termini di tecnologia, prestazioni e rispetto dell’ambiente, la scelta più completa è la DS 4 plug-in hybrid 225. Perfetta per chi può ricaricare con regolarità e vuole beneficiare della guida elettrica per la mobilità quotidiana, senza rinunciare alle prestazioni.
In sintesi:
- BlueHDi 130: per chi macina chilometri e vuole risparmiare sul carburante;
- HYBRID 145: per chi cerca comfort urbano e consumi equilibrati;
- PLUG-IN 225: per chi ricarica spesso e vuole prestazioni e sostenibilità.
| Motorizzazione | Tipo | Potenza | Cambio | 0–100 km/h | Consumi WLTP | Autonomia EV | Ideale per |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DS 4 BlueHDi 130 | Diesel | 130 CV – 300 Nm | EAT8 automatico | ~10,9 s | 4,8–5,1 l/100 km | – | Viaggi lunghi, autostrada |
| DS 4 HYBRID 145 | Mild Hybrid 48V | 145 CV (combinati) | e-DCS6 automatico | ~10,4 s | 4,7–5,2 l/100 km | – | Uso urbano e misto |
| DS 4 Plug-in Hybrid 225 | Plug-in Hybrid | 225 CV – 360 Nm | EAT8 automatico | ~7,9 s | 1,2–1,5 l/100 km | Fino a 55 km | Chi ricarica spesso e guida in città |
Motorizzazioni su misura per ogni esigenza
Con una gamma articolata e ben calibrata, la DS 4 motori si conferma una delle compatte premium più versatili del mercato. Dalla versione diesel più efficiente al mild hybrid cittadino, fino al plug-in hybrid 225 per chi vuole tutto, ogni automobilista può trovare l’allestimento perfetto per il proprio stile di guida.
La qualità costruttiva, l’eleganza del design e la tecnologia a bordo completano un’offerta convincente e ricca di personalità.
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