I Suv sono i re del mercato, ma le berline rimangono ancora nel cuore di tantissimi estimatori in tutto il continente europeo. Se stai pensando di acquistare una nuova berlina, ti proponiamo questo confronto: Toyota Yaris Hybrid vs Peugeot 208 vs Renault Clio. Sono tre modelli noti per le loro qualità e la loro versatilità: del resto, se non fosse così, non sarebbero sul mercato da tanti anni.
Esterni: Toyota Yaris Hybrid vs Peugeot 208 vs Renault Clio
Toyota Yaris Hybrid: sulla cresta dell’onda, sempre moderna
La Toyota Yaris Hybrid si distingue per il suo design moderno ed ecologico e lo ha sempre fatto sin dalla sua prima generazione. Il frontale aggressivo è caratterizzato da una griglia trapezoidale ampia e fari a LED sottili che conferiscono un aspetto dinamico e futuristico. Le linee di questa vettura sono fluide e aerodinamiche e le dimensioni sono compatte con una lunghezza di 3.940 mm, una larghezza di 1.745 mm e un’altezza di 1.500 mm. Il profilo laterale è accentuato da passaruota pronunciati e cerchi in lega da 16 a 17 pollici che aggiungono un tocco sportivo. Al posteriore, i fanali a LED e il design aerodinamico del paraurti migliorano l’efficienza del veicolo. La gamma di colori vivaci, inclusi il rosso, il blu e il bianco perla, permette di personalizzare l’auto secondo il proprio stile.
Peugeot 208: grintosa, ma elegante
La Peugeot 208 è un esempio di eleganza e grinta nel segmento delle compatte. Il frontale aggressivo è dominato dalla grande griglia esagonale e dai fari a LED affilati con le caratteristiche luci diurne verticali a forma di artiglio. La calandra è inoltre impreziosita da una decorazione in tinta con la carrozzeria Le dimensioni sono sempre compatte, ma con una lunghezza di 4.055 mm, una larghezza di 1.745 mm e un’altezza di 1.430 mm. Il profilo laterale è definito da linee dinamiche e cerchi in lega da 16 a 18 pollici che conferiscono un aspetto atletico. Al posteriore, i fanali a LED con il motivo delle tre artigliate e il diffusore sportivo enfatizzano la natura sportiva della 208. La scelta dei colori è ampia, con opzioni audaci come il giallo Faro e il rosso Elixir.
Renault Clio: stile e raffinatezza francese
La Renault Clio, che recentemente ha subito un restyling, unisce stile e raffinatezza in un design che ha conquistato molti automobilisti. Il frontale è caratterizzato dalla griglia sottile e dai fari a LED ora sottili (e non più a C) che conferiscono un aspetto distintivo e raffinato. Le dimensioni sono ben bilanciate, con una lunghezza di 4.050 mm, una larghezza di 1.798 mm e un’altezza di 1.440 mm. Il profilo laterale è elegante e pulito, con cerchi in lega da 16 a 17 pollici che completano l’aspetto premium. Al posteriore, i fanali a LED e il design curato del paraurti aggiungono un tocco di modernità. La gamma di colori include opzioni classiche e sofisticate, come il blu Iron e il grigio Platino, che permettono di personalizzare l’auto secondo il proprio gusto.
Interni Clio, Yaris e 208: qual è la più comoda?
La sfida Toyota Yaris Hybrid vs Peugeot 208 vs Renault Clio si sposta all’interno dell’abitacolo, il regno del comfort.
Toyota Yaris Hybrid: niente è lasciato al caso
All’interno dell’abitacolo della Toyota Yaris Hybrid troviamo un mix di tecnologia avanzata e comfort. La plancia, ben delineata, è dominata da un grande display touchscreen da 8 pollici che integra il sistema di infotainment, con comandi intuitivi e compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto. I materiali utilizzati sono di alta qualità, con finiture in pelle e tessuto morbido. I sedili ergonomici offrono un buon supporto, con opzioni di regolazione manuale e riscaldamento. Lo spazio interno è ben organizzato, con numerosi vani portaoggetti e un bagagliaio da 286 litri, espandibile abbattendo i sedili posteriori. La Yaris Hybrid è dotata di numerosi sistemi di assistenza alla guida, tra cui il cruise control adattivo, il mantenimento della corsia e il riconoscimento dei segnali stradali, che migliorano la sicurezza e il comfort.
Peugeot 208: elegante e moderna anche all’interno
Gli interni della Peugeot 208 non sono da meno: combinano eleganza e modernità con un design sofisticato. La plancia è caratterizzata da un grande display touchscreen da 10 pollici che integra il sistema di infotainment, con comandi intuitivi e compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto. I materiali utilizzati sono di alta qualità, con finiture in pelle, tessuto premium e dettagli cromati. I sedili ergonomici offrono un buon supporto in ogni situazione. Lo spazio interno è ben organizzato, con numerosi vani portaoggetti e un bagagliaio da 309 litri, espandibile abbattendo i sedili posteriori. Anche la Peugeot 208 è dotata di numerosi Adas.
Renault Clio: raffinata e tecnologica
Anche gli interni della Renault Clio sono un mix di raffinatezza e tecnologia. Anche qua troviamo una plancia tecnologica dominata da un grande display touchscreen da 9,3 pollici che integra, come per le due rivali, il sistema di infotainment, con comandi intuitivi e compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto. I materiali utilizzati sono di alta qualità, con finiture in pelle e tessuto morbido.I sedili sono comodi e realizzati in ottimi materiali: sono previste anche con opzioni di regolazione manuale. Lo spazio interno è ben organizzato, con numerosi vani portaoggetti e un bagagliaio da 391 litri, espandibile abbattendo i sedili posteriori. La Clio è dotata di numerosi sistemi di assistenza alla guida
Motori: Toyota Yaris Hybrid vs Peugeot 208 vs Renault Clio
Toyota Yaris Hybrid: l’ibrido più famoso e apprezzato
La Toyota Yaris Hybrid è dotata di un motore ibrido da 1.5 litri che mette insieme un motore a benzina a ciclo Atkinson con un motore elettrico. Questa combinazione offre una potenza totale di 116 CV e una coppia di 120 Nm. Il sistema ibrido permette una guida fluida e silenziosa, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e una velocità massima di 175 km/h. La Yaris Hybrid è particolarmente efficiente in termini di consumo di carburante, con una media di 3,8 l/100 km e emissioni di CO2 di soli 87 g/km. Il cambio automatico e-CVT garantisce una guida confortevole e senza scosse. La trazione anteriore, combinata con un telaio rigido e una sospensione ben tarata, offre una guida agile e reattiva.
Peugeot 208: prestazioni sempre dinamiche
La Peugeot 208 offre una gamma di motori ben variegata che combinano prestazioni dinamiche e efficienza. Il motore a benzina 1.2 PureTech da 100 CV offre un’accelerazione vivace e una guida fluida, con una coppia di 205 Nm e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi. La troviamo anche con motori elettrici performanti e a emissioni locali zero.
Renault Clio: potente ed efficiente
La Renault Clio offre una gamma di motori benzina e diesel che combinano potenza e efficienza. Il motore a benzina 1.0 TCe da 100 CV offre un’accelerazione vivace e una guida fluida, con una coppia di 160 Nm e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,8 secondi. Si tratta di un motore che combina bene le prestazioni e i consumi.
Prova su strada: come vanno 208, Clio e Yaris
Toyota Yaris Hybrid: confortevole e silenziosa
La Toyota Yaris Hybrid ha dalla sua un’esperienza di guida confortevole e silenziosa. Il sistema ibrido permette una guida fluida e senza strappi, con una transizione quasi impercettibile tra il motore elettrico e quello a benzina. Telaio e sospensioni offrono a chi guida la Yaris un buon equilibrio tra comfort e maneggevolezza. Il volante è leggero e reattivo, facilitando le manovre in spazi ristretti. La Yaris Hybrid è dotata di numerosi sistemi di assistenza alla guida, tra cui il cruise control adattivo, il mantenimento della corsia e il riconoscimento dei segnali stradali, che migliorano la sicurezza e il comfort.
Peugeot 208: una guida dinamica e coinvolgente
La Peugeot 208 è nota per poter regalare un’esperienza di guida dinamica e coinvolgente. Il motore 1.2 PureTech da 100 CV garantisce un’accelerazione vivace e una guida sportiva, ideale per la città e le strade tortuose. Il telaio e le sospensioni sono caratterizzati da un ottimo equilibrio tra comfort e reattività e le stesse caratteristiche le troviamo nello sterzo che è preciso e reattivo, il che facilita le manovre in spazi ristretti. La silenziosità del motore e l’ottima insonorizzazione dell’abitacolo rendono ogni viaggio piacevole e rilassante.
Renault Clio: equilibrata ed efficiente
La Renault Clio offre, invece, un’esperienza di guida equilibrata ed efficiente. Il motore 1.0 TCe da 100 CV garantisce un’accelerazione vivace e una guida fluida, ideale per la città e le strade tortuose. Anche per la Clio possiamo dire che telaio e sospensioni godono di un equilibrio perfetto e lo stesso dicasi per lo sterzo. Queste caratteristiche sono importanti nei contesti urbani dove viene richiesta comodità, ma anche reattività e facilità di manovra negli spazi ristretti tipici di una città.
Prezzo: Toyota Yaris Hybrid vs Peugeot 208 vs Renault Clio
La Toyota Yaris Hybrid ha un prezzo di partenza competitivo, intorno ai 24.000 euro per la versione base. Le versioni più accessoriate, con tecnologie avanzate e finiture premium, possono raggiungere i 27.000 euro. La Yaris Hybrid offre un eccellente rapporto qualità-prezzo, con una combinazione di efficienza ibrida, design moderno e tecnologie avanzate.
La Peugeot 208 ha un prezzo di partenza di circa 20.000 euro per la versione base. Le versioni più accessoriate, con motori più potenti e tecnologie avanzate, possono raggiungere i 25.000 euro. La 208 offre un ottimo rapporto qualità-prezzo, con una combinazione di design elegante, prestazioni dinamiche e tecnologia avanzata.
La Renault Clio ha un prezzo di partenza di circa 19.000 euro per la versione base. Le versioni più accessoriate, con motori più potenti e tecnologie avanzate, possono raggiungere i 24.000 euro. La Clio offre un eccellente rapporto qualità-prezzo, con una combinazione di design raffinato, prestazioni efficienti e tecnologia avanzata.
