L’Audi RS 3, in versione pre-produzione, ha recentemente stabilito un nuovo record sul leggendario circuito del Nürburgring-Nordschleife. Con un tempo di 7:33.123 minuti, Frank Stippler, al volante di un modello di pre-produzione della RS 3 aggiornata, ha battuto il precedente record per una berlina compatta di oltre 5 secondi. Questo straordinario risultato non solo sottolinea le capacità eccezionali della vettura, ma anche gli avanzamenti tecnologici e ingegneristici che Audi ha introdotto in questa nuova iterazione.
Miglioramenti chiave
Uno degli aspetti fondamentali che hanno permesso alla RS 3 di raggiungere questo traguardo è stato l’ottimizzazione del comportamento in curva. La messa a punto avanzata, inclusa la vectoring della coppia frenante, ha consentito un posizionamento più preciso della vettura e un’uscita di curva più rapida. Questo si traduce in minore attrito e accelerazione più veloce, elementi cruciali per migliorare i tempi sul giro.
Inoltre, l’interazione tra i sistemi dinamici della vettura è stata notevolmente migliorata. Il ripartitore di coppia, l’ESC, il torque vectoring e gli ammortizzatori RS lavorano ora in sinergia per massimizzare le prestazioni. Questo livello di coordinazione tra i sistemi garantisce che ogni componente funzioni al massimo delle sue capacità, offrendo un’esperienza di guida senza precedenti.
Motore potente e precisione
Il cuore pulsante della nuova RS 3 è il potente motore a cinque cilindri da 400 CV e 500 Nm di coppia. Questo motore, già apprezzato per la sua robustezza e affidabilità, offre una combinazione unica di potenza e precisione. La capacità di erogare una potenza così elevata in modo controllato e reattivo è uno dei fattori chiave che ha permesso alla RS 3 di stabilire questo nuovo record.
Pneumatici e freni
Per garantire che tutta questa potenza venga trasferita efficacemente sull’asfalto, la RS 3 è stata equipaggiata con pneumatici semi-slick Pirelli P Zero Trofeo R. Questi pneumatici offrono un’aderenza eccezionale, permettendo alla vettura di affrontare le curve del Nürburgring con sicurezza e stabilità. Inoltre, i freni in ceramica da 19 pollici forniscono una potenza di frenata superiore, essenziale per gestire le alte velocità raggiunte sul circuito.
Assetto vincente
Le sospensioni sportive RS con controllo adattivo degli ammortizzatori e il telaio ottimizzato giocano un ruolo cruciale nel miglioramento delle prestazioni dinamiche della RS 3. Questi elementi consentono di adattare rapidamente la risposta della vettura alle condizioni della pista, garantendo una guida precisa e sicura. Il risultato è una vettura che non solo è estremamente veloce, ma anche incredibilmente maneggevole e stabile.
Disponibilità
Il modello di produzione aggiornato della RS 3 sarà ordinabile dalla fine di agosto 2024 e disponibile presso i concessionari a partire da ottobre 2024. Questa notizia è stata accolta con grande entusiasmo dagli appassionati di auto sportive, ansiosi di mettere le mani su quella che è ora la berlina compatta più veloce sul mercato.
Leggi anche: Gamma Audi e-tron GT: la famiglia si allarga e si rinnova
