L’Audi A8 arriva in Italia: sono partiti gli ordini per la nuova ammiraglia di casa tedesca. Arriverà in tutte le concessionarie a partire da marzo di questo nuovo anno 2022.
Il suo prezzo di listino non è per tutti, ma lascia intuire le interessanti prestazioni della rinnovata versione A8 della Casa dei Quattro Anelli: 100.800 euro.
Vuoi scoprire cosa è cambiato dopo il restyling, quali motorizzazioni sono disponibili e altre informazioni sulle sue specifiche tecniche?
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Audi A8: la scheda tecnica completa

Elegante, dai dettagli premium e una buona gamma di motorizzazioni. Ecco la Audi A8, che di recente è stata aggiornata per stupire ancora di più sia dal punto di vista del design, che dal punto di vista del piacere di guida.

Ecco di seguito il prezzo e la scheda tecnica completa.

• PREZZO: a partire da € 154.500 euro
• ALIMENTAZIONE: ibrida leggera
• MOTORE e CV: Versione ibrida: V6, 3.0 TDI + 286 CV e 600 Nm; V8 biturbo 4.0 TFSI + 571 CV e 800 Nm
• DIMENSIONI TOTALI: 5.172 mm di lunghezza x 1.945 mm di larghezza x 1.473 mm di altezza
• CAPIENZA BAGAGLIAIO: 309 litri
• PORTE: 5
• POSTI A SEDERE: 5

Nuova Audi A8: gli esterni

A partire da marzo 2022 arriverà presso le concessionaria italiane la nuova ammiraglia di casa di produzione con sede in Baviera. Si potrà ordinare anche nella versione con il passo più allungato; il suo prezzo di partenza è di 100.800 euro per la versione che supporta il propulsore da 3.0 TDI 4 triptronic.

Di recente è stata soggetta a un restyling che ha visto modificarsi non solo la carrozzeria, ma anche gli interni e le motorizzazioni. Ad oggi, la berlina della Casa dei Quattro Anelli si mostra al pubblico con uno stile che appare più elegante.

Complice una calandra single frame che viene impreziosita grazie a degli inserti tridimensionali. Se la si guarda di lato, si può notare l’andamento del tetto che è adesso più basso. Le portiere hanno una scanalatura importante.

Sula lato posteriore sono presenti dei gruppi ottici a tecnologia OLED che si collegano tra di loro con una fascia luminosa. La versione al top della gamma, ovvero la S8, dispone di una coppia di terminali di scarico che sono sdoppiati.

Non mancano, già dalla dotazione di serie, le sospensioni degli pneumatici adattivi air suspension, insieme allo sterzo progressivo. Le ruote della fila di dietro, poi, si sono modificate e migliorate dal punto di vista della stabilità e dell’agilità.

Audi A8: motorizzazioni

La più grande novità della Audi A8 è sicuramente la sua alimentazione ibrida leggera che si presenta con un propulsore molto potente. Si tratta di un V6 3.0 TDI che supporta una tecnologia a 48 V.

Quest’unità può erogare una potenza massima di 286 CV con la coppia massima di 600 Nm. La velocità più elevata a cui si spinge è 250 km/h e riesce ad accelerare da 0 a 100 km/h nell’arco di 5,9 secondi.

La versione al top di gamma è il modello S8 che viene alimentato da una V8 biturbo dalla capacità di 4.0 TFSI. La potenza erogata è di 571 CV e 800 Nm di coppia massima. Riesce ad accelerare da ferma ai 100 km/h in 3.8 secondi.

A breve, si potrà scegliere anche la versione plug-in hybrid del TFSI. Per quanto riguarda il cambio, è disponibile quello automatico a frizione doppia triptronic con otto rapporti.
Di serie la versione integrale e, su richiesta, si può avere il differenziale sportivo posteriore.

Audi A8: confort

AUDI A8: listino prezzi

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