Toyota Aygo X è stata l’ennesima rivoluzione giapponese nel segmento A, quello delle citycar che ormai fa sempre più tendenza non solo per la varietà dei modelli (molto più spiccata che nel segmento Suv, che invece si assomigliano un po’ tutti), ma anche per il rapporto qualità/prezzo/consumi che queste auto possono offrire.
La Aygo X è la sorella crossover della Aygo: dunque è una city car crossover o, se preferite, un crossover city car. Un’auto che unisce in sé i pregi delle auto piccoline da città alle comodità di un crossover Suv. I pregi di questa piccola automobile sono tanti, certamente le dimensioni sono perfette per la città, ma è divertente anche nei percorsi extraurbani. Inoltre ora c’è anche una versione decappottabile. Conosciamola meglio!
Toyota Aygo X: caratteristiche
La piccola di casa Toyota è stata completamente rivoluzionata ed è stata trasformata in un urban crossover: una citycar con caratteristiche miste. Un po’ Suv, un po’ coupé, un po’ “berlina“, un po’ citycar: in questa piccolina dall’animo sprint c’è veramente di tutto. Il tutto che punta a soddisfare una clientela particolare, esigente, che però vuole un’auto di dimensioni ridotte per circolare comodamente negli affollati contesti urbani. Non solo: quest’auto è stata progettata e prodotta in Europa: un vero valore aggiunto.
| Motore | Termico a benzina |
| Cilindrata/Cavalli | 998 cc/78 CV |
| Cambio | 5 rapporti manuale |
| Velocità max | 158 km/h |
| Consumo | 4,8 – 4,9 l/100 km ciclo combinato |
La Toyota Aygo X è racchiusa in dimensioni davvero mini: 3,7 metri di lunghezza, 1,74 di larghezza, 1,52 m di altezza. Il passo è notevole: 2,43 metri. Il peso è di poco meno di 1000 kg, precisamente 945 kg a vuoto. Il serbatoio carburante è di 35 litri ed è omologata per 4 passeggeri.
Aygo X come va?
La piccola di casa Toyota è una crossover citycar dalla guida rialzata che pone il conducente in una posizione davvero comoda per guidare. Ha l’assetto un po’ rigido, il che la rende particolarmente piacevole da guidare nelle strade fuori città piene di curve anche grazie al pochissimo rollio e allo sterzo super preciso. Assetto rigido significa che si sentiranno di più le asperità del terreno, ma per un uso quotidiano in città si possono preferire i cerchi da 17 pollici.
Il motore è un benzina 1.0 da tre cilindri che non è certamente un motore sportivo, ma regala soddisfazioni e soprattutto consuma pochissimo.
Aygo X pregi
In definitiva, quali sono i pregi di questo piccolo crossover? Sicuramente ha una dotazione tecnica di livello per il tipo di segmento: gli Adas funzionano bene e l’assetto è perfetto. Di serie è bene accessoriata (trovate la descrizione degli allestimenti poco più sotto) e lo stile è davvero originale.
Toyota Aygo X: esterni
Il nuovo modello Toyota non è stato snaturato in questo suo passaggio da “semplice” citycar a urban crossover. La sua identità di piccola giapponese sprint e particolare è stata rispettata. Per realizzarla, la casa automobilistica giapponese ha fatto profonde analisi sulle necessità dei clienti che abitano in ambito urbano e il risultato è proprio Aygo X: un’auto super compatta, sicura, ma esteticamente intrigante. E’ costruita sulla piattaforma GA-B della Toyota New Global Architecture introdotta per la prima volta con la nuova Yaris (altro pezzo forte Toyota).
L’urban Crossover è esteticamente molto accattivante è moderno. Sinuoso in tutta la sua linea, ha il carattere di un crossover di dimensioni più grandi: il bi-tone Aygo è stato realizzato in modo tale da creare un effetto unico che rende ancora più scattante la piccola Toyota. La linea del tetto è più rastremata e dà all’auto un aspetto dinamico e pronto alle sfide della vita urbana. I corpi ottici anteriori avvolgono il cofano e formano un profilo ad ala. La calandra, sotto il logo Toyota, presenta una griglia a trapezio che ingloba i fendinebbia. La fiancata è liscia e tesa, ma è anche solcata da una linea che conferisce un aspetto scattante e potente che congiunge le portiere alla parte posteriore che, invece, è compatto.
Toyota Aygo X: interni
Nonostante le dimensioni ridotte, l’abitacolo del piccolo urban crossover risulta comodo e spazioso. La posizione di guida è rialzata, mentre sulla plancia spicca una buona dose di tecnologia. E’ presente il sistema Toyota Smart Connect composto da un ampio display touchscreen da 9″ che è accompagnato alla ricarica wireless per gli smartphone. Molto interessante l’illuminazione interna con luce diffusa. Il sistema di infotainment multimediale offre la navigazione cloud-based, la quale è capace di fornire le informazioni sul percorso in tempo reale.
Toyota Aygo X: allestimenti
La crossover Aygo si presenta ai clienti con 5 allestimenti molto ricchi:
- Active
- Trend
- Trend Air
- Lounge
- Lounge Air
Toyota Aygo X Active
La Toyota Aygo X Active è la entry level per questa gamma. Si tratta di un’auto base, ma non troppo. Ha equipaggiamenti di serie che in genere si trovano in auto di livello superiori come i cerchi da diciassette pollici, il sistema multimediale Toyota Touch 3, la retrocamera e il clima manuale, senza dimenticare un pacchetto sicurezza Safety Sense 2.5 made by Toyota.
Toyota Aygo X Trend
La Trend aggiunge cerchi in lega da 17”, vernice metallizzata bi-tone, schermo da 8 pollici per il sistema multimediale di serie, clima automatico, finiture interne in tinta con la carrozzeria. Poi ecco la versione
Toyota Aygo X Trend Air
La novità di quest’anno è la versione decapottabile. La Trend Air offre tutto ciò che c’è nella Trend, ma con la cappotte in tela che si apre e chiude elettricamente.
Toyota Aygo X Lounge
Lounge, quella più completa. Oltre ai cerchi da 18 pollici neri lavorati (di gran classe), ecco i fari Full Led, touchscreen da 9 pollici, Smart entry con Push Start, sensori di parcheggio, inserti in pelle.
Nuova Toyota Aygo X Lounge Air
Non manca nemmeno la versione decappottabile dell’allestimento Lounge: cappotte in tela che si apre e chiude elettricamente, cerchi in lega da 18 pollici, clima automatico, fari full led.
Toyota Aygo X: prezzo
La piccola di casa Toyota è disponibile con un prezzo che parte da 17.950 euro chiavi in mano, salvo offerte della casa madre.
Potrebbe interessarti anche:
