La nuova Fiat 500 elettrica ha dimostrato di essere un’auto davvero sorprendente, mantenendo intatta l’iconicità del modello originale e allo stesso tempo modernizzandola in modo eccezionale. Un plauso va sicuramente al team design Fiat, che ha realizzato un lavoro straordinario. In questo articolo vi presentiamo la nostra recensione della Fiat 500 elettrica, con tanto di prova su strada. Spoiler: ci è piaciuta molto, ora scoprite perché.
Fiat 500 elettriche: caratteristiche tecniche e abitacolo
Partiamo dal com’è questa piccola vettura elettrica che ha avuto un successo strepitoso. Uno dei punti forti di questa macchina è l’estetica molto accattivante che strizza l’occhio ai tempi passati ma con intelligenza. Nella parte anteriore troviamo i gruppi ottici full LED che conferiscono un aspetto personale e seducente. La linea di questa 500 elettrica ha conquistato tutti, non c’è praticamente nessuno che non ami la nuova Fiat 500 elettrica, anche tra chi non la possiede.
Una caratteristica particolare della nuova 500, che potete trovare come versione a se stante, è la presenza di una terza porta laterale laterale, che aggiunge un tocco di originalità ma soprattutto di comodità. Bisogna sottolineare però alcuni aspetti meno pratici, come la difficoltà di apertura indipendente della porta interna e i possibili inconvenienti con la cintura di sicurezza. Inoltre, la presenza della terza porticina limita la visibilità sulla trequarti posteriore, anche se esternamente l’auto è comunque molto attraente. E in ogni caso, questa terza porta può comunque essere comoda per chi usa i posti posteriori come un vano “porta oggetti” (per esempio: borse da lavoro o buste della spesa).
Il bagagliaio, sebbene non particolarmente ampio, può essere espanso abbattendo i sedili posteriori. La cura dei dettagli si nota anche nella chiave carina tondeggiante e nei materiali di qualità utilizzati nell’abitacolo.
All’interno, i sedili sono belli e confortevoli, con una finitura puntinata che porta il marchio Fiat. Tuttavia, va sottolineato che le finiture variano a seconda della versione, con le versioni d’attacco che presentano materiali più semplici. Il cruscotto è dotato di un’interessante trama nella parte mediana e il sistema di infotainment è ben realizzato e offre numerose funzionalità come CarPlay, Android Auto e multimedialità.
Fiat 500 elettrica: come va nella prova su strada
La guida della Fiat 500 elettrica in città è estremamente piacevole e confortevole, grazie alla sua agilità e alla presenza di diverse tecnologie avanzate, come diversi ADAS e il cruise control adattivo. Tuttavia, bisogna considerare che, durante l’inverno, l’assenza di una pompa di calore può influire sull’efficienza energetica della vettura.
L’autonomia della batteria, che ammonta a circa 350 km in città, può risultare sufficiente per un’utilizzo urbano, ma potrebbe non essere adeguata per lunghi viaggi, soprattutto a velocità autostradali. Tuttavia, la Fiat 500 elettrica si rivela essere la vettura ideale come seconda macchina o per un utilizzo prevalentemente cittadino.
La Fiat 500 elettrica permette diverse modalità di guida, tra cui la modalità “Race”, che attiva la Guida One Pedal, e la modalità “Normal”, più simile alla guida di una vettura termica. Questa personalizzazione consente ai conducenti di adattare la vettura alle proprie preferenze e alle diverse situazioni stradali. È interessante notare come la Fiat abbia dato la possibilità di regolare molte impostazioni attraverso il software, dimostrando una grande attenzione alle esigenze dei conducenti.
Su strada è brillante, c’è un leggero sovrasterzo in curva se si spinge troppo il piede, ma di base corre su binari. La forma e l’assetto invitano molto a divertirsi.
Infine, va menzionato il prezzo competitivo della vettura, che si colloca al di sotto di altre vetture elettriche cabrio presenti sul mercato. La Fiat 500 elettrica rappresenta quindi un’opzione interessante per chi desidera un’auto elettrica dal design affascinante, adatta alla vita in città
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