Marmitta bucata: quali sono i sintomi, le cause e le conseguenze sull’auto? In questa guida vogliamo aiutarvi ad affrontare un problema che, anche se non di frequente, colpisce le automobili. Anche le marmitte si possono rompere: ecco come capire quando è il momento di portare l’auto in officina.
Marmitta rumorosa: il primo sintomo
Uno dei primi sintomi di una marmitta rotta o che si avvia alla rottura è il rumore. Una marmitta difettosa fa emettere all’auto dei rumori che di solito non ci sono. Generalmente si parla di un rumore sordo e di tipo “metallico” che può indicare un problema all’impianto di scarico.
Marmitta guasta: la ruggine e le perdite
Se non sentite rumori o non siete sicuri che il rumore che sentite sia davvero la marmitta, potete provare a osservarla. Fate questa operazione con estrema attenzione (e mai da soli). Sollevate l’auto con il crick, posizionate sotto dei cavalletti e osservate la marmitta.
Se ci sono buchi è ora di andare in officina, ma è meglio andare in officina anche se trovate della ruggine (se la ruggine è solo esterna ed è superficiale potrebbe non essere un problema, ma è meglio farla controllare). Un altro aspetto da controllare sono le perdite: se le perdite d’acqua sono in più punti, significa che la marmitta si è bucata.
Marmitta rotta o rumorosa: le cause
Ci sono diverse motivazioni per le quali le marmitte si possono bucare e/o possono diventare rumorose: un gancio rotto, il connettore corroso o una staffa non fissata in modo adeguato possono vibrare e generare rumori fastidiosi. Oppure, la marmitta allentata: quando la marmitta è allentata si crea un movimento eccessivo del tubo di scappamento (o anche di altri componenti). Tutte queste parti vengono sottoposte a stress e se lo stress non viene interrotto si possono rompere.
Anche se il materiale usato per il sistema di scarico è molto resistente, parliamo di acciaio speciale, questo si può comunque corrodere o rovinare a causa di agenti esterni come il sale sulle strade innevate, l’aria salmastra, il calore e i detriti. Anche i componenti interni della marmitta si possono staccare dando origine a rumori.
Marmitta bucata: conseguenze
Oltre al rumore che può essere davvero fastidioso, la marmitta bucata ha altre conseguenze ben peggiori di un fastidio uditivo. In primo luogo, le prestazioni complessive dell’auto calano e in consumi aumentano.
Se all’interno della marmitta si sono staccati dei pezzi, si possono verificare delle otturazioni e quindi peggiora l’efficienza di scarico dei tubi. Se al contrario parliamo di pezzi che si sono sganciati dall’auto, questi potrebbero cadere dall’auto mentre si è in marcia e alla peggio potrebbero causare un incidente.
Come riparare buco marmitta auto?
Riparare la marmitta bucata può essere un’operazione temporanea o definitiva, a seconda delle dimensioni del danno e della posizione del foro. Ecco i passaggi principali per una riparazione efficace:
- Prima di iniziare, è importante determinare la dimensione e la posizione del buco. Se il foro è piccolo e si trova su una parte non critica del sistema di scarico, potrebbe essere possibile una riparazione temporanea. Se il danno è esteso o vicino a componenti critici, potrebbe essere necessaria la sostituzione della parte danneggiata.
- Una volta identificato il buco, è necessario pulire la zona circostante per rimuovere sporco, ruggine e residui. Utilizza una spazzola metallica o della carta vetrata per preparare la superficie alla riparazione.
- Esistono kit di riparazione specifici per la marmitta, che includono materiali resistenti al calore. Il metodo più comune prevede l’utilizzo di una pasta o nastro sigillante per scarichi. Applica il prodotto direttamente sul foro e lascialo asciugare secondo le istruzioni del produttore.
- Per fori più grandi, potrebbe essere necessario utilizzare una patch metallica o una fascetta apposita per sigillare il buco. Questo metodo offre una soluzione più duratura rispetto alla semplice applicazione di un sigillante.
- In alcuni casi, la riparazione definitiva richiede la saldatura del foro. Questo metodo dovrebbe essere eseguito solo da un professionista, in quanto richiede attrezzature e competenze specifiche.
- Una volta completata la riparazione, accendi il motore e verifica se ci sono ancora perdite. È importante controllare che la riparazione sia sicura e che non ci siano altri danni nascosti.
Cosa succede se si rompe la marmitta?
La marmitta è un componente essenziale del sistema di scarico dell’auto, e la sua rottura può causare vari problemi:
- Aumenta il rumore emesso dall’automobile: una delle conseguenze immediate della rottura della marmitta è un aumento significativo del rumore prodotto dal motore. Questo è dovuto al fatto che la marmitta serve a ridurre il rumore generato dai gas di scarico.
- Perdita di prestazioni: una marmitta rotta può influenzare il flusso dei gas di scarico, causando una diminuzione delle prestazioni del motore. Potresti notare una riduzione dell’accelerazione e una risposta più lenta del motore.
- Aumentano i consumi: la rottura della marmitta può alterare la miscela aria-carburante, facendo lavorare il motore in modo meno efficiente e aumentando i consumi di carburante.
- Emissioni inquinanti: la marmitta svolge un ruolo chiave nel controllo delle emissioni. Una marmitta rotta può portare a un aumento delle emissioni inquinanti, che potrebbe far sì che l’auto non superi le ispezioni ambientali.
- Rischio di danni al catalizzatore: Una marmitta rotta può influenzare il funzionamento del catalizzatore, aumentando il rischio di danneggiamenti. Il catalizzatore è un componente costoso e la sua sostituzione può comportare spese elevate.
Cosa succede alla macchina senza marmitta?
Guidare un’auto senza marmitta può avere conseguenze gravi: vediamo qualche esempio. Senza marmitta, l’auto produrrà un rumore estremamente elevato, che non solo sarà fastidioso, ma potrebbe anche essere illegale in molte aree. Il rumore può disturbare la quiete pubblica e attirare l’attenzione delle forze dell’ordine.
La marmitta aiuta a controllare le emissioni nocive prodotte dal motore. Senza di essa, l’auto rilascerà più inquinanti nell’ambiente, aumentando l’impatto ambientale del veicolo. La mancanza di una marmitta può causare una perdita di contropressione nel sistema di scarico, riducendo la potenza del motore e la sua efficienza.
Senza una marmitta, altri componenti del sistema di scarico, come il catalizzatore, possono essere esposti a danni, poiché non sono più protetti dalla marmitta. In molte giurisdizioni, è illegale guidare un’auto senza marmitta ed è illegale anche circolare con una marmitta bucata, e potresti essere soggetto a multe o sanzioni se vieni fermato dalle autorità.
Quando si deve cambiare la marmitta?
La marmitta dovrebbe essere cambiata quando mostra segni evidenti di usura o danni irreparabili. Alcuni segnali che indicano la necessità di sostituire la marmitta includono:
- Rumore eccessivo: se noti un aumento del rumore proveniente dal sistema di scarico, potrebbe essere il momento di cambiare la marmitta.
- Corrosione e ruggine: la ruggine è un nemico comune della marmitta, specialmente in aree con inverni rigidi e strade salate. Se la ruggine ha compromesso l’integrità della marmitta, è necessario sostituirla.
- Perdite di gas di scarico: se rilevi una perdita di gas di scarico intorno alla marmitta, questo è un segno che deve essere sostituita.
- Ispezione periodica: durante le ispezioni regolari del veicolo, i meccanici potrebbero suggerire la sostituzione della marmitta se notano danni o usura significativi.
- Cattive prestazioni: se il motore non funziona come dovrebbe e la marmitta è sospettata di essere la causa, potrebbe essere necessario sostituirla.
Quanto costa cambiare la marmitta?
Il costo per cambiare una marmitta varia a seconda del tipo di veicolo, del modello della marmitta e delle tariffe di manodopera:
- Marmitta standard: il costo per una marmitta standard può variare tra 100 e 300 euro, esclusa la manodopera.
- Marmitta sportiva o personalizzata: le marmitte sportive o personalizzate possono costare significativamente di più, con prezzi che possono arrivare fino a 1000 euro o più.
- Manodopera: il costo della manodopera per la sostituzione della marmitta può variare tra 50 e 150 euro, a seconda del tempo necessario per l’installazione e della complessità del lavoro.
- Costo totale: tn media, il costo totale per la sostituzione della marmitta può variare tra 150 e 500 euro, ma può essere superiore per veicoli di fascia alta o marmitte personalizzate.
Quanto costa riparare la marmitta?
Il costo della riparazione di una marmitta dipende dalla gravità del danno oltre che dal modello dell’auto:
- Riparazioni di fori o crepe: le riparazioni minori, come la riparazione di piccoli fori o crepe, possono costare tra 20 e 50 euro se eseguite con un kit di riparazione fai-da-te.
- Riparazioni professionali: se porti l’auto in officina, il costo della riparazione potrebbe variare tra 50 e 150 euro, a seconda del tipo di riparazione necessaria.
- Saldatura: se la riparazione richiede una saldatura, i costi potrebbero aumentare, soprattutto se il lavoro deve essere eseguito da un professionista.
- Riparazioni complesse: se il danno è esteso o riguarda componenti critici, la riparazione potrebbe non essere possibile, e la sostituzione della marmitta potrebbe essere l’unica opzione, con costi superiori ai 200 euro.
